Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | MHC AP |
Πιστοποίηση: | ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου: | 90919-02266 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμο |
Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
Χρόνος παράδοσης: | 1-5 ημέρες εργασίας, εξαρτώνται κυρίως από την ποσότητα |
Όροι πληρωμής: | T/T Western Union Paypal |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs / μήνα |
μέρος αριθμού: | 90919-02266 | Όνομα μερών: | Πολλαπλασιαστής |
---|---|---|---|
Πρότυπο αυτοκινήτων: | Λεπίδα Camry Rav4 Lexus της Toyota | Αριθμός καρφιτσών: | 4 |
Αντικαταστήστε τον αριθμό: | 90919-02244 90919-02243 | Θέση του οχήματος: | κινητήρας |
Επισημαίνω: | σπείρα ανάφλεξης μηχανών,σπείρα ανάφλεξης οχημάτων |
90919-02266 αυτόματη συνέλευση σπειρών ανάφλεξης, σπείρα ανάφλεξης 4 καλωδίων στο αυτοκίνητο
Προδιαγραφές:
1. COem αριθ.: | 90919-02266 |
2. Όνομα μερών: | Σπείρα ανάφλεξης |
3. Πρότυπο: | Λεπίδα Camry Rav4 Lexus της Toyota |
4. Άλλος αριθμός: | DIC-0102 T536A11 0986JG1559 GN10313 |
5. Μέγεθος: | OE πρότυπα |
6. Όρος: | Νέος |
7. Εξουσιοδότηση: | 1 έτος |
8. Συσκευασία: | Κιβώτιο |
Εφαρμόσιμο πρότυπο:
Αγορά | Σειρά ημερομηνίας | Πρότυπο | Πλαίσια/επιλογές |
---|---|---|---|
Βόρεια Αμερική | 01/2008-05/2014 | ΜΗΤΡΑ ΤΗΣ TOYOTA | AZE14*, ZRE142 |
Γενικό | 03/2010- | TOYOTA RUKUS | AZE151 |
Βόρεια Αμερική | 03/2007- | SCION XB | AZE151 |
Βόρεια Αμερική | 01/2008-07/2013 | TOYOTA COROLLA | AZE141, ZRE142 |
Ιαπωνία | 12/2006-03/2012 | ΛΕΠΙΔΑ ΤΗΣ TOYOTA | AZE15*, GRE156 |
Γενικό | 11/2008-03/2011 | TOYOTA AVENSIS | AZT270 |
Γενικό | 05/2006-05/2012 | LEXUS ES240/350 | ACV40, GSV40 |
Γενικό | 05/2006-06/2012 | TOYOTA CAMRY (ΥΒΡΊΔΙΟ) | ACV4*, AHV40, GSV40 |
Ιαπωνία | 01/2006-07/2011 | TOYOTA CAMRY | ACV4* |
Ευρώπη | 01/2006-08/2011 | TOYOTA CAMRY | ACV40, GSV40 |
Γενικό | 06/2006-09/2011 | TOYOTA AURION, CAMRY, HV | ACV40, AHV40, GSV40 |
Βόρεια Αμερική | 03/2006-07/2011 | TOYOTA CAMRY HV | AHV40 |
Ιαπωνία | 07/2009- | LEXUS HS250H | ANF10 |
Βόρεια Αμερική | 07/2009-12/2011 | LEXUS HS250H | ANF10 |
Ιαπωνία | 11/2009 | TOYOTA SAI | AZK10 |
Ιαπωνία | 09/2007-09/2013 | ΣΗΜΑΔΙ Χ ZIO ΤΗΣ TOYOTA | ANA1*, GGA10 |
Ιαπωνία | 02/2003-06/2012 | ΕΠΙΔΡΟΜΕΑΣ ΤΗΣ TOYOTA | ACU3*, GSU3*, MCU3* |
Ιαπωνία | 01/2006- | TOYOTA ESTIMA | ACR5*, GSR5* |
Γενικό | 01/2006- | TOYOTA PREVIA, TARAGO | ACR50, GSR50 |
Ιαπωνία | 06/2006- | ΥΒΡΊΔΙΟ ΤΗΣ TOYOTA ESTIMA | AHR20 |
Γενικό | 04/2013- | TOYOTA PREVIA | AHR20 |
Ιαπωνία | 11/2005 | TOYOTA RAV4, ΕΜΠΡΟΣΘΟΦΥΛΑΚΉ | ACA3*, GSA33 |
Ευρώπη, γενικά | 11/2005-11/2012 | TOYOTA RAV4 | ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3* |
Ιαπωνία | 04/2008- | TOYOTA ALPHARD, HV, VELLFIRE | ANH2*, ATH20, GGH2* |
Γενικό | 04/2008-12/2014 | TOYOTA ALPHARD, HV, VELLFIRE | ANH20, ATH20, GGH20 |
Τι είναι σπείρα ανάφλεξης;
Οι σπείρες ανάφλεξης είναι ένα ηλεκτρονικό διοικητικό τμήμα μηχανών που είναι ένα μέρος του συστήματος ανάφλεξης του οχήματος. Η σπείρα ανάφλεξης λειτουργεί ως σπείρα επαγωγής που μετατρέπει τα 12 βολτ του οχήματος στις αρκετές χιλιάδες που απαιτούνται για να πηδήσουν το χάσμα βουλωμάτων σπινθήρων και να αναφλέξουν το μίγμα καυσίμων της μηχανής. Μερικά συστήματα ανάφλεξης θα χρησιμοποιήσουν μια σπείρα για να παρέχουν το σπινθήρα για όλους τους κυλίνδρους, εντούτοις τα περισσότερα νεώτερα σχέδια χρησιμοποιούν μια μεμονωμένη σπείρα για κάθε κύλινδρο.
Δεδομένου ότι η σπείρα ανάφλεξης είναι το συστατικό αρμόδιο για την παραγωγή του σπινθήρα μηχανών, οποιαδήποτε προβλήματα με τον μπορούν γρήγορα να οδηγήσουν στα ζητήματα μηχανών performace. Συνήθως μια ελαττωματική σπείρα ανάφλεξης θα παραγάγει μερικά συμπτώματα που μπορούν να προειδοποιήσουν τον οδηγό ενός πιθανού ζητήματος.
Πώς ένα αυτοκινητικό σύστημα ανάφλεξης λειτουργεί;
Η ουσιαστική λειτουργία της σπείρας ανάφλεξης είναι η παροχή υψηλής τάσης, η οποία πηδά μεταξύ του κέντρου και του γήινου ηλεκτροδίου στο βούλωμα σπινθήρων στον κύλινδρο και με αυτόν τον τρόπο παράγει το σπινθήρα ανάφλεξης. Στη διαδικασία, η σπείρα ανάφλεξης διαδραματίζει έναν ουσιαστικό ρόλο στην παροχή μιας αξιόπιστης ανάφλεξης και έτσι της ομαλής και αποδοτικής λειτουργίας της μηχανής.
Συμπτώματα μιας κακής ή αποτυχούσας σπείρας ανάφλεξης:
Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν τον ελαφρύ ερχομό μηχανών ελέγχου επάνω, μηχανών, τραχύ μη απασχόλησης, μια μείωση της δύναμης, και το αυτοκίνητο που δεν αρχίζει.
1. Ειδικευμένος στα μέρη των μερών ειδών για τα ιαπωνικά και γερμανικά μέρη αυτοκινήτων.
2. Για την καλή ποιότητα μπορεί να έχει την εγγύηση 1 έτους.
3. Πεπειραμένο τεχνικό προσωπικό.
4. Γρήγορη παράδοση.
5. Μικρή διαταγή αποδεκτή.
6. Ανταγωνιστική τιμή.
7. Πρώτης τάξεως υπηρεσία.
Περίπου εμείς:
Η επιχείρησή μας ειδικευμένη στα αυτόματα ανταλλακτικά πάνω από 15 έτη, παρέχει όλα τα είδη μερών αυτοκινήτου την πλούσια εμπειρία, αποδεδειγμένη τεχνική. Ειδικά για τα μέρη πλαισίων: υποστήριγμα μηχανών, βραχίονας ελέγχου, μαξιλάρια φρένων, δίσκος φρένων, παχυμετρικός διαβήτης φρένων, ρουλεμάν, ρουλεμάν πλημνών, ράφι οδήγησης, tir τέλος ράβδων, τέλος ραφιών, ένωση σφαιρών, κ.λπ. και ηλεκτρικά μέρη: αισθητήρας, άνοιξη ρολογιών, διακόπτης παραθύρων, βούλωμα σπινθήρων, σπείρα ανάφλεξης, εγχυτήρας, αντλία καυσίμων, κ.λπ. και μέρη των ανταλλακτικών της HONDA για τη συμφωνία, πολιτικοί, Crv, τακτοποίηση, πόλη, οδύσσεια. Επίσης μέλη του σώματος για τη BMW.
Φαινόμαστε προς τα εμπρός ότι όλο και περισσότεροι oversea φίλοι ενώνουν στην οικογένειά μας για την περαιτέρω ανάπτυξη στα ανταλλακτικά!
γιατί επιλέξτε την επιχείρησή μας;
1)είμαστε επαγγελματική επιχείρηση με πάνω από 15 έτη ιστορίας για τα μέρη αυτοκινήτων.
2)Έχουμε την ακριβή διαδικασία ποιοτικού ελέγχου, βάζουμε την ποιότητα κατά πρώτο λόγο.
3)Έχουμε τις ανταγωνιστικές τιμές.
4)Έχουμε τον επαγγελματία και καλά η υπηρεσία, κερδίζει τον υψηλό έπαινο από τους πελάτες.
Εμπιστευόμαστε ότι θα κερδίσετε την αγορά σας εάν συνεργαστείτε με μας!