| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | MHC AP |
| Πιστοποίηση: | ISO9001 |
| Αριθμό μοντέλου: | 90919-02229 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμο |
| Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
| Χρόνος παράδοσης: | 1-5 ημέρες εργασίας, εξαρτώνται κυρίως από την ποσότητα |
| Όροι πληρωμής: | T/T Western Union Paypal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs / μήνα |
| μέρος αριθμού: | 90919-02229 | Όνομα μερών: | Πολλαπλασιαστής |
|---|---|---|---|
| Πρότυπο αυτοκινήτων: | Πίσω όψη Prius Yaris ηχούς της Toyota | Αριθμός καρφιτσών: | 4 |
| Αντικαταστήστε τον αριθμό: | 90080-19021 90919-02240 90919-02265 90919-T2003 | Θέση του οχήματος: | κινητήρας |
| Επισημαίνω: | Σπείρα ανάφλεξης αυτοκινήτων,σπείρα ανάφλεξης μηχανών |
||
Αυτόματη πίσω όψη Prius Yaris ηχούς αντικατάστασης 90919-02229 Toyota σπειρών ανάφλεξης υψηλής τάσης
Προδιαγραφές:
1. COem αριθ.: 90919-02229
2. Όνομα μερών: Σπείρα ανάφλεξης
3. Πρότυπο: Πίσω όψη Prius Yaris ηχούς της Toyota
4. Τάση: 12Volt
5. Μέγεθος: OE πρότυπα
6. Όρος: Νέος
Εφαρμόσιμο πρότυπο:
| Πρότυπο | CC | KW | Κύλινδρος | Τύπος | Έτος |
|---|
| TOYOTA | |||||
| ΠΙΣΩ ΌΨΗ ΗΧΟΥΣ ΤΗΣ TOYOTA (_NLP2_, _NCP2_) 1,3 (NCP22) | 1299 | 63 | 4 | MPV | 1999-2002 |
| ΠΙΣΩ ΌΨΗ ΗΧΟΥΣ ΤΗΣ TOYOTA (_NLP2_, _NCP2_) 1,3 (NCP22) | 1299 | 62 | 4 | MPV | 2002-2005 |
| ΠΙΣΩ ΌΨΗ ΗΧΟΥΣ ΤΗΣ TOYOTA (_NLP2_, _NCP2_) 1,5 (NCP21) | 1497 | 78 | 4 | MPV | 2000-2005 |
| ΠΙΣΩ ΌΨΗ ΗΧΟΥΣ ΤΗΣ TOYOTA (_NLP2_, _NCP2_) 1,5 (NCP21) | 1497 | 77 | 4 | MPV | 2003-2005 |
| ΔΕΙΚΤΗΣ ΝΟΗΜΟΣΎΝΗΣ ΤΗΣ TOYOTA (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1,0 | 998 | 50 | 3 | Hatchback | 2009- |
| TOYOTA PRIUS Hatchback (NHW20_) 1,5 | 1497 | 57 | 4 | Hatchback | 2003-2009 |
| Υβρίδιο 1,5 αιθουσών της TOYOTA PRIUS (NHW11_) | 1497 | 53 | 4 | Αίθουσα | 2000-2004 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,0 16V | 998 | 50 | 4 | Hatchback | 1999-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,0 16V | 998 | 48 | 4 | Hatchback | 2003-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,3 | 1298 | 64 | 4 | Hatchback | 2002-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,3 16V | 1299 | 63 | 4 | Hatchback | 1999-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,5 TS | 1497 | 77 | 4 | Hatchback | 2003-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,5 VVT-ι TS | 1497 | 78 | 4 | Hatchback | 2001-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1,5 VVT-ι TS | 1497 | 110 | 4 | Hatchback | 2003-2005 |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1,3 VVT-ι | 1298 | 64 | 4 | Hatchback | 2005- |
Τι είναι σπείρα ανάφλεξης;
Οι σπείρες ανάφλεξης είναι ένα ηλεκτρονικό διοικητικό τμήμα μηχανών που είναι ένα μέρος του συστήματος ανάφλεξης του οχήματος. Η σπείρα ανάφλεξης λειτουργεί ως σπείρα επαγωγής που μετατρέπει τα 12 βολτ του οχήματος στις αρκετές χιλιάδες που απαιτούνται για να πηδήσουν το χάσμα βουλωμάτων σπινθήρων και να αναφλέξουν το μίγμα καυσίμων της μηχανής. Μερικά συστήματα ανάφλεξης θα χρησιμοποιήσουν μια σπείρα για να παρέχουν το σπινθήρα για όλους τους κυλίνδρους, εντούτοις τα περισσότερα νεώτερα σχέδια χρησιμοποιούν μια μεμονωμένη σπείρα για κάθε κύλινδρο.
Δεδομένου ότι η σπείρα ανάφλεξης είναι το συστατικό αρμόδιο για την παραγωγή του σπινθήρα μηχανών, οποιαδήποτε προβλήματα με τον μπορούν γρήγορα να οδηγήσουν στα ζητήματα μηχανών performace. Συνήθως μια ελαττωματική σπείρα ανάφλεξης θα παραγάγει μερικά συμπτώματα που μπορούν να προειδοποιήσουν τον οδηγό ενός πιθανού ζητήματος.
Πώς ένα αυτοκινητικό σύστημα ανάφλεξης λειτουργεί;
Η ουσιαστική λειτουργία της σπείρας ανάφλεξης είναι η παροχή υψηλής τάσης, η οποία πηδά μεταξύ του κέντρου και του γήινου ηλεκτροδίου στο βούλωμα σπινθήρων στον κύλινδρο και με αυτόν τον τρόπο παράγει το σπινθήρα ανάφλεξης. Στη διαδικασία, η σπείρα ανάφλεξης διαδραματίζει έναν ουσιαστικό ρόλο στην παροχή μιας αξιόπιστης ανάφλεξης και έτσι της ομαλής και αποδοτικής λειτουργίας της μηχανής.
Συμπτώματα μιας κακής ή αποτυχούσας σπείρας ανάφλεξης:
Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν τον ελαφρύ ερχομό μηχανών ελέγχου επάνω, μηχανών, τραχύ μη απασχόλησης, μια μείωση της δύναμης, και το αυτοκίνητο που δεν αρχίζει.
Περίπου εμείς:
Η επιχείρησή μας ειδικευμένη στα αυτόματα ανταλλακτικά πάνω από 15 έτη, παρέχει όλα τα είδη μερών αυτοκινήτου την πλούσια εμπειρία, αποδεδειγμένη τεχνική. Ειδικά για τα μέρη πλαισίων: υποστήριγμα μηχανών, βραχίονας ελέγχου, μαξιλάρια φρένων, δίσκος φρένων, παχυμετρικός διαβήτης φρένων, ρουλεμάν, ρουλεμάν πλημνών, ράφι οδήγησης, tir τέλος ράβδων, τέλος ραφιών, ένωση σφαιρών, κ.λπ. και ηλεκτρικά μέρη: αισθητήρας, άνοιξη ρολογιών, διακόπτης παραθύρων, βούλωμα σπινθήρων, σπείρα ανάφλεξης, εγχυτήρας, αντλία καυσίμων, κ.λπ. και μέρη των ανταλλακτικών της HONDA για τη συμφωνία, πολιτικοί, Crv, τακτοποίηση, πόλη, οδύσσεια. Επίσης μέλη του σώματος για τη BMW.
Φαινόμαστε προς τα εμπρός ότι όλο και περισσότεροι oversea φίλοι ενώνουν στην οικογένειά μας για την περαιτέρω ανάπτυξη στα ανταλλακτικά!
