| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | MHC AP |
| Αριθμό μοντέλου: | 4C11-7C559-AB |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
| Χρόνος παράδοσης: | 3 εργάσιμες ημέρες μετά τη λήψη πληρωμής |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, PayPal, |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 ΤΕΜ ΤΟ Μήνα |
| Μοντέλο: | 4C11-7C559-AB | Όνομα μέρους: | Ρουλεμάν απελευθέρωσης |
|---|---|---|---|
| Κατάλληλο αυτοκίνητο: | Πέρασμα | Τύπος προϊόντος: | Ρουλεμάν απελευθέρωσης |
| δείγμα: | Διαθέσιμος | Εγγύηση: | 12 Μήνες |
Αντικατασκευαστικά εξαρτήματα αυτοκινήτων Λεκάνιο απελευθέρωσης OEM 4C11-7C559-AB 1468026 Για Ford
SΕπικαιροποίηση:
Αριθμός μοντέλου:4C11-7C559-AB 1468026
Ονομασία του μέρους:Κεφάλαιο αποδέσμευσης
Διάμετρος: 28 mm
Χρησιμοποιείται στα ακόλουθα:
Τύπος προϊόντος:Κελασμός αποδέσμευσης
Εγγύηση: 12 μήνες
Αποθέματα:Διαθέσιμα
Συμφωνία αυτοκινήτων:
| Σχήμα | Ενίγνη | CC | KW | Κύλινδρο | Τύπος | Έτος |
| Ford Ranger (TKE) 2011/04- | ||||||
| ΡΑΝΓΕΡ (TKE) 2.2 TDCi | GBVAJQW | 2198 | 92 | 4 | Πίκεπ | 2011- |
| ΡΑΝΓΕΡ (TKE) 2.2 TDCi | GBVAJQJ | 2198 | 110 | 4 | Πίκεπ | 2011- |
| Δοκιμαστική μονάδα | GBVAJQJ | 2198 | 110 | 4 | Πίκεπ | 2011- |
| Δοκιμαστική μονάδα | GBVAJQW | 2198 | 92 | 4 | Πίκεπ | 2011- |
| Δοκιμαστική μονάδα | ΑΕΠΑ | 3198 | 147 | 5 | Πίκεπ | 2011- |
| Οδική διαδρομή (FD_, FB_, FS_, FZ_, FC_) 2000/01-2006/05 | ||||||
| Ειδικότερα, η διαφορά μεταξύ των τιμών των οχημάτων και των τιμών των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των οχημάτων πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 1 στοιχείο γ) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. | H9FA | 2402 | 101 | 4 | Λεωφορείο | 2004-2006 |
Τι κάνει ένα ρουλεμάν;
Το ρυμουλκούμενο απελευθέρωσης συμπλέγματος είναι αυτό που κάνει όλη τη διαδικασία συμπλέγματος να λειτουργεί.Το ρουλεμάν τοποθετείται στο ελατήριο συμπλέκτη και συνδέει τον μηχανισμό απελευθέρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων με την πλάκα πίεσης.
Πώς ξέρω αν το λουκέτο μου είναι κακό;
1Ακούτε έναν θόρυβο ή ένα θόρυβο όταν πατάτε το συμπλέκτη.
2Μπορεί να αισθάνεστε ότι το πεντάλ του συμπλέκτη σας έχει γίνει πολύ πιο δύσκολο να πιεστεί.
3Ακούς έναν θόρυβο σφυρηλασίας όταν το κιβώτιο μετατροπής σου κινείται ακόμα και όταν ο συμπλέκτης είναι πλήρως πατημένος.
4Μπορείτε να αισθανθείτε μια δόνηση από το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ το πιέζετε.
Η αγορά πώλησης μας:
![]()
Επικοινωνήστε μαζί μας.
Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Είμαστε πάντα έτοιμοι να σας προσφέρουμε βοήθεια για να οικοδομήσουμε φιλική συνεργασία μαζί σας!