| Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία |
|---|---|
| Μάρκα: | MHC AP |
| Αριθμό μοντέλου: | 89467-33160 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
| Χρόνος παράδοσης: | 3- εργάσιμες ημέρες, εξαρτώνται κυρίως από την ποσότητα |
| Όροι πληρωμής: | T/T Western Union Paypal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs το μήνα |
| Αριθμός μέρους: | 89467-33160 | Όνομα μέρους: | Αισθητήρα οξυγόνου |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Toyota Lexus | Μήκος καλωδίου: | 410 χιλ. |
| Δείγμα: | Διαθέσιμος | Εγγύηση: | 12 μήνες |
Αντικατάσταση Αισθητήρα Οξυγόνου Αυτοκινήτου OEM 89467-33160 Για Toyota Lexus
Προδιαγραφές:
| OEM No.: | 89467-33160 |
| Όνομα Μέρους: | Αισθητήρας Οξυγόνου |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | Toyota Lexus |
| Ποιότητα: | Ίδια Με Την Αρχική Ποιότητα |
| Μέγεθος: | Στάνταρ |
| Κατάσταση: | Νέο |
Εφαρμόσιμα Μοντέλα Αυτοκινήτων:
| ΜΟΝΤΕΛΟ | ΕΤΟΣ | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | CC | KW | ΤΥΠΟΣ |
| LEXUS RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_, GGL15R) | 2008-2015 | 2GR-FE,2GR-FXE | 3456 | 204 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_, MCU35R) | 2003-2008 | 1MZ-FE | 2995 | 150 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 350 (GSU30_) | 2006-2008 | 2GR-FE | 3456 | 203 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 350 AWD (GSU35_, GSU35R) | 2006-2008 | 2GR-FE | 3456 | 203 | SUV |
| SUBARU BRZ (ZC6) 2.0 (ZC6) | 2012- | FA20D | 1998 | 147 | Coupe |
| SUBARU IMPREZA Hatchback (GP_) 1.6 i (GP2) | 2012-2016 | FB16A,FB16B | 1600 | 84 | Hatchback |
| SUBARU IMPREZA Hatchback (GP_) 1.6 i AWD | 2012- | FB16B | 1600 | 84 | Hatchback |
| SUBARU IMPREZA Hatchback (GP_) 2.0 AWD (GP7) | 2012- | FB20 | 1995 | 110 | Hatchback |
Δομή και Αρχή Λειτουργίας (Βασικά για την Κατανόηση της Διαδικασίας)
Πρώτον, πρέπει να κατανοήσουμε το βασικό έργο ενός αισθητήρα οξυγόνου: την ανίχνευση της συγκέντρωσης οξυγόνου στα καυσαέρια και τη δημιουργία ενός αντίστοιχου ηλεκτρικού σήματος.
Βασικό Συστατικό: Ένας κεραμικός σωλήνας/πλάκα διοξειδίου του ζιρκονίου (ZrO₂), ο οποίος επιτρέπει στα ιόντα οξυγόνου να περνούν σε υψηλές θερμοκρασίες, σχηματίζοντας ένα "κύτταρο συγκέντρωσης οξυγόνου."
Βασική Δομή:
Κεραμικό σώμα διοξειδίου του ζιρκονίου: Τυπικά με τη μορφή δοκιμαστικού σωλήνα ή επίπεδης πλάκας.
Ηλεκτρόδιο Πλατίνας: Ένα πορώδες στρώμα πλατίνας που συντήκεται στις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του κεραμικού σώματος, παρέχοντας τόσο ηλεκτρική αγωγιμότητα όσο και διαπερατότητα αερίου.
Θερμαντήρας: Μια ενσωματωμένη κεραμική ράβδος θέρμανσης που αυξάνει γρήγορα (συνήθως εντός 30 δευτερολέπτων) τον αισθητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας (περίπου 600-800°C).
Μεταλλικό Κέλυφος: Ένα κέλυφος με οπές εξαερισμού για μηχανική στερέωση και φυσική προστασία.
Πολυστρωματικό Προστατευτικό Στρώμα: Περιλαμβάνει ένα πορώδες κεραμικό προστατευτικό στρώμα (για προστασία από τη διάβρωση και τη διάβρωση) και ένα πυκνό μονωτικό στρώμα (για την αποφυγή δηλητηρίασης του ηλεκτροδίου).
Θέση εγκατάστασης αισθητήρα οξυγόνου:
Ο αισθητήρας οξυγόνου βρίσκεται στην πολλαπλή εξαγωγής, στους σωλήνες καθόδου πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα ή μεταξύ των πολλαπλών εξαγωγής και των καταλυτικών μετατροπέων.
Τι κάνει ένας αισθητήρας οξυγόνου στο αυτοκίνητο;
Όταν ένας βενζινοκινητήρας καίει βενζίνη, υπάρχει οξυγόνο. Το οξυγόνο σε έναν κινητήρα είναι αποτέλεσμα ενός αριθμού παραγόντων, όπως η θερμοκρασία του αέρα, το υψόμετρο, η θερμοκρασία του κινητήρα, το φορτίο στον κινητήρα και η βαρομετρική πίεση. Η ιδανική αναλογία για οξυγόνο και βενζίνη είναι 14,7:1, η οποία ποικίλλει ελαφρώς ανάλογα με τους διαφορετικούς τύπους αερίου. Στην περίπτωση που υπάρχει λιγότερο οξυγόνο, το καύσιμο θα παραμείνει μετά την καύση, το οποίο αναφέρεται ως πλούσιο μίγμα. Από την άλλη πλευρά, εάν υπάρχει περισσότερο οξυγόνο, αναφέρεται ως φτωχό μίγμα. Και τα δύο μίγματα, πλούσιο και φτωχό, είναι κακά για το αυτοκίνητό σας, καθώς και για το περιβάλλον. Ένα πλούσιο μίγμα έχει ως αποτέλεσμα καύσιμο που δεν καίγεται και δημιουργεί ρύπανση. Ένα φτωχό μίγμα δημιουργεί ρύπους οξειδίου του αζώτου, οι οποίοι μπορούν να οδηγήσουν σε μειωμένη απόδοση του οχήματος και ζημιά στον κινητήρα. Οι αισθητήρες οξυγόνου τοποθετούνται κοντά σε σημεία στο σύστημα εξάτμισης, ώστε να καθορίζεται εάν υπάρχουν πλούσια ή φτωχά μίγματα στο αυτοκίνητό σας. Τυπικά, ένας αισθητήρας O2 δημιουργεί μια τάση λόγω μιας χημικής αντίδρασης που προκύπτει από μια μη ισορροπημένη αναλογία βενζίνης προς οξυγόνο. Οι περισσότεροι κινητήρες αυτοκινήτων μπορούν να καθορίσουν πόσο καύσιμο θα δαπανήσουν στον κινητήρα με βάση την τάση του αισθητήρα O2. Εάν ο αισθητήρας οξυγόνου σας δεν λειτουργεί σωστά, ο υπολογιστής διαχείρισης του κινητήρα σας δεν μπορεί να καθορίσει την αναλογία αέρα προς καύσιμο. Επομένως, ο κινητήρας αναγκάζεται να μαντέψει πόση βενζίνη να χρησιμοποιήσει, με αποτέλεσμα έναν μολυσμένο κινητήρα και ένα κακώς λειτουργικό όχημα.
Τι να κάνετε εάν δεν μπορείτε να βρείτε τον αισθητήρα οξυγόνου σας στον ιστότοπό μας;
Εάν δεν μπορείτε να βρείτε τον τύπο του αισθητήρα οξυγόνου σας στον ιστότοπό μας, θα μπορούσατε να μας στείλετε το δείγμα σας, μπορούμε να το κατασκευάσουμε σύμφωνα με το δείγμα. Η ελάχιστη ποσότητα είναι 50 τεμάχια και με λογική τιμή.
Πλεονεκτήματα αισθητήρα οξυγόνου MHC AP:
1. Ο αισθητήρας οξυγόνου μας είναι από την Ιαπωνία, Ίδια με την αρχική ποιότητα.
2. Ανταγωνιστική Τιμή
3. Μικρή παραγγελία αποδεκτή
4. Δείγμα αποδεκτό
Σχετικά με εμάς:
Η εταιρεία μας ειδικεύεται σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων για πάνω από 15 χρόνια, προμηθεύοντας όλα τα είδη ανταλλακτικών αυτοκινήτων με πλούσια εμπειρία, αποδεδειγμένη τεχνική. Ειδικά για ανταλλακτικά πλαισίου: βάση κινητήρα, ψαλίδι ανάρτησης, τακάκια φρένων, δίσκοι φρένων, δαγκάνα φρένων, ρουλεμάν, ρουλεμάν πλήμνης, κρεμαγιέρα τιμονιού, ακρόδεντρο, άκρο κρεμαγιέρας, σφαιρικός σύνδεσμος και ηλεκτρικά μέρη: αισθητήρας, ελατήριο ρολογιού, διακόπτης παραθύρου, μπουζί, πολλαπλασιαστής, μπεκ, αντλία καυσίμου και πολλά ανταλλακτικά HONDA για Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey. Ελπίζουμε πραγματικά να δημιουργήσουμε μια για πάντα σχέση επιχειρηματικής συνεργασίας και φιλίας.
