| Place of Origin: | China |
|---|---|
| Μάρκα: | MHC AP |
| Model Number: | 41421-28000 |
| Minimum Order Quantity: | Negotiable |
| Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
| Packaging Details: | Neutral Packing or As Requirement |
| Delivery Time: | 3 work days after receiving payment |
| Payment Terms: | T/T, Western Union，Paypal, |
| Supply Ability: | 1000pcs per month |
| Model: | 41421-28000 | Όνομα τμήματος: | Ρουλεμάν απελευθέρωσης |
|---|---|---|---|
| Suitable car: | Hyundai | Product type: | Release Bearing |
| Sample: | Available | Warranty: | 12 months |
OEM 41421-28000 Hyundai Αντικατασκευαστικά εξαρτήματα αυτοκινήτων
SΕπικαιροποίηση:
Αριθμός μοντέλου:41421-28000
Ονομασία του μέρους:Κεφάλαιο αποδέσμευσης
Χρησιμοποιείται στο εξής: Hyundai
Τύπος προϊόντος:Κελασμός αποδέσμευσης
Εγγύηση: 12 μήνες
Αποθέματα:Διαθέσιμα
Συμφωνία αυτοκινήτων:
| Σχήμα | Ενίγνη | CC | KW | Κύλινδρο | Τύπος | Έτος |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1994/05-2000/01 | ||||||
| ΑΚΣΕΝΤ Ι (Χ-3) 1.3 | G4EH | 1341 | 44 | 4 | Επικεφαλίδα | 1994-2000 |
| ΑΚΣΕΝΤ Ι (Χ-3) 1.3 | G4EH | 1341 | 55 | 4 | Επικεφαλίδα | 1994-2000 |
| Διάταξη 1 | G4EH | 1341 | 62 | 4 | Επικεφαλίδα | 1994-2000 |
| Διάταξη 1 | G4EK | 1495 | 65 | 4 | Επικεφαλίδα | 1994-2000 |
| Διάταξη 1 | G4ER | 1495 | 73 | 4 | Επικεφαλίδα | 1995-2000 |
| HYUNDAI ACCENT II (LC) 1999/09-2005/11 | ||||||
| ΑΚΣΕΝΤ ΙΙ (LC) 1.3 | G4E-A | 1341 | 55 | 4 | Επικεφαλίδα | 2000-2005 |
| ΑΚΣΕΝΤ ΙΙ (LC) 1.3 | G4E-A | 1341 | 63 | 4 | Επικεφαλίδα | 2000-2005 |
| ΑΚΣΕΝΤ ΙΙ (LC) 1.3 | G4EH | 1341 | 62 | 4 | Επικεφαλίδα | 2002-2005 |
| ΑΚΣΕΝΤ ΙΙ (LC) 1.5 | G4EB | 1495 | 66 | 4 | Επικεφαλίδα | 2000-2005 |
| ΑΚΣΕΝΤ ΙΙ (LC) 1.5 | G4EC-G | 1495 | 75 | 4 | Επικεφαλίδα | 2000-2005 |
| Δοκιμαστικό σύστημα | D3-EA | 1493 | 60 | 3 | Επικεφαλίδα | 2002-2005 |
| ΑΚΣΕΝΤ ΙΙ (LC) 1.6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | Επικεφαλίδα | 2002-2005 |
Τι κάνει ένα ρουλεμάν;
Το ρυμουλκούμενο απελευθέρωσης συμπλέγματος είναι αυτό που κάνει όλη τη διαδικασία συμπλέγματος να λειτουργεί.Το ρουλεμάν τοποθετείται στο ελατήριο συμπλέκτη και συνδέει τον μηχανισμό απελευθέρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων με την πλάκα πίεσης.
Πώς ξέρω αν το λουκέτο μου είναι κακό;
1Ακούτε έναν θόρυβο ή ένα θόρυβο όταν πατάτε το συμπλέκτη.
2Μπορεί να αισθάνεστε ότι το πεντάλ του συμπλέκτη σας έχει γίνει πολύ πιο δύσκολο να πιεστεί.
3Ακούς έναν θόρυβο σφυρηλασίας όταν το κιβώτιο μετατροπής σου κινείται ακόμα και όταν ο συμπλέκτης είναι πλήρως πιεσμένος.
4Μπορείτε να αισθανθείτε μια δόνηση από το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ το πιέζετε.
Η αγορά πώλησης μας:
Επικοινωνήστε μαζί μας.
Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Είμαστε πάντα έτοιμοι να σας προσφέρουμε βοήθεια για να οικοδομήσουμε φιλική συνεργασία μαζί σας!
