| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | MHC AP |
| Πιστοποίηση: | ISO9001 |
| Αριθμό μοντέλου: | 88440-0K060 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
| Χρόνος παράδοσης: | 2-5days εξαρτάται κυρίως από την ποσότητα |
| Όροι πληρωμής: | T/T Western Union Paypal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 τεμάχια/μήνα |
| Μέρος Νο.: | 88440-0K060 | Ονοματεπώνυμο: | Tensioner ζωνών τροχαλιών |
|---|---|---|---|
| Φτιάξτε αυτοκίνητο: | Mazda | Αριθμός αντικατάστασης: | 88440-35101 |
| Εξωτερική διάμετρος: | 80 χιλ. | Υψόμετρο: | 28.6 mm |
ΤΟΙΟΤΑ DYNA HIACE ΑΤΟ ΠΑΤΡΣ Ζώνη Τραβήτης Ρολά OEM 88440-0K060 88440-35101
Προδιαγραφές:
Όνομα τμήματος:Στρογγυλοκόπημα ελαστικού ζώνης
Αριθμός μέρους:88440-0K060 88440-35101
Μοντέλο αυτοκινήτουΤΟΙΟΤΑ DYNA HIACE
Μέγεθος: OEM Standard
Συνθήκη: ολοκαίνουργια
Συσκευή: Πολυσακούλα μέσα, κουτί έξω
Δείγμα: Διαθέσιμο
Εγγύηση: 1 έτος
Εφαρμόσιμο μοντέλο αυτοκινήτου:
| Σχήμα | Ενίγνη | CC | KW | Κύλινδρο | Τύπος | Έτος |
| Πλατφόρμα/Σάση TOYOTA DYNA (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 2001/08- | ||||||
| Πλατφόρμα DYNA/Χασί (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 2.5 D4d | 2KD-FTV | 2494 | 75 | 4 | Πλατφόρμα/Χασί | 2001- |
| Πλατφόρμα DYNA/Σασί (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 2.5 D4d (KDY220_, KDY230_) | 2KD-FTV | 2494 | 65 | 4 | Πλατφόρμα/Χασί | 2001- |
| Πλατφόρμα DYNA/Χασί (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 3,0 D4d | 1KD-FTV | 2982 | 100 | 4 | Πλατφόρμα/Χασί | 2009- |
| Πλατφόρμα/Χασί DYNA (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 3,0 D4d (KDY22_, KDY23_, KDY25_, KDY26_) | 1KD-FTV | 2982 | 106 | 4 | Πλατφόρμα/Χασί | 2006- |
| Πλατφόρμα/Χασί DYNA (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 3,0 D4d (KDY261_, KDY251_, KDY231_, KDY221_) | 1KD-FTV | 2982 | 80 | 4 | Πλατφόρμα/Χασί | 2006- |
| Πλατφόρμα DYNA/Χασί (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 3.0 D4d 4WD | 1KD-FTV | 2982 | 106 | 4 | Πλατφόρμα/Χασί | 2006- |
| Τοποθέτηση σε λειτουργία | ||||||
| Δοκιμαστική μονάδα | 2KD-FTV | 2494 | 106 | 4 | Κλειστό οχήμα εκτός δρόμου | Το 2009-2015 |
| Δοκιμαστική μονάδα | 2KD-FTV | 2494 | 75 | 4 | Κλειστό οχήμα εκτός δρόμου | Το 2009-2015 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 1KD-FTV | 2982 | 125 | 4 | Κλειστό οχήμα εκτός δρόμου | Το 2009-2015 |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 1KD-FTV | 2982 | 120 | 4 | Κλειστό οχήμα εκτός δρόμου | Το 2009-2015 |
| Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | 1KD-FTV | 2982 | 120 | 4 | Κλειστό οχήμα εκτός δρόμου | 2004-2015 |
| Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | 1KD-FTV | 2982 | 126 | 4 | Κλειστό οχήμα εκτός δρόμου | Το 2009-2015 |
| Η Toyota HIACE κατά COMMUTER V (TRH2_, KDH2_) 2004/08- | ||||||
| Η HIACE / COMMUTER V (TRH2_, KDH2_) 2.5 D-4D | 2KD-FTV | 2494 | 75 | 4 | Λεωφορείο | 2006- |
| Η HIACE / COMMUTER V (TRH2_, KDH2_) 2.5 D-4D (KDH222) | 2KD-FTV | 2494 | 80 | 4 | Λεωφορείο | 2006-2014 |
| Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτίμηση των επιβατών. | 2KD-FTV | 2494 | 94 | 4 | Λεωφορείο | 2005- |
| HIACE / COMMUTER V (TRH2_, KDH2_) 3,0 D | 1KD-FTV | 2982 | 106 | 4 | Λεωφορείο | 2008- |
| Ειδικότερα, η μέθοδος HIACE/COMMUTER V (TRH2_, KDH2_) 3,0 D (KDH2_) | 1KD-FTV | 2982 | 80 | 4 | Λεωφορείο | 2004- |
| Ειδικότερα, η μέθοδος HIACE/COMMUTER V (TRH2_, KDH2_) 3,0 D (KDH223) | 1KD-FTV | 2982 | 100 | 4 | Λεωφορείο | 2005- |
| Το ΤΟΙΟΤΑ HIACE IV Box (LXH1_, RZH1_, LH1_) 1995/08- | ||||||
| Η συσκευή HIACE IV (LXH1_, RZH1_, LH1_) 2.5 D-4D (KLH12_, KLH22_) | 2KD-FTV | 2494 | 75 | 4 | Κουτί | 2001-2006 |
| Η συσκευή HIACE IV (LXH1_, RZH1_, LH1_) 2.5 D-4D (KLH12_, KLH22_) | 2KD-FTV | 2494 | 65 | 4 | Κουτί | 2001-2006 |
| Η συσκευή HIACE IV (LXH1_, RZH1_, LH1_) 2.5 D-4D (KLH12_, KLH22_) | 2KD-FTV | 2494 | 86 | 4 | Κουτί | 2006- |
| Η συσκευή HIACE IV (LXH1_, RZH1_, LH1_) 2.5 D-4D (KLH12_, KLH22_) | 2KD-FTV | 2494 | 70 | 4 | Κουτί | 2006- |
| Το σύστημα HIACE IV Box (LXH1_, RZH1_, LH1_) 2.5 D-4D 4WD (KLH12_, KLH22_) | 2KD-FTV | 2494 | 75 | 4 | Κουτί | 2001-2006 |
| Το τετρακίνητο σύστημα HIACE IV (LXH1_, RZH1_, LH1_) 2.5 D-4D 4WD (KLH28_) | 2KD-FTV | 2494 | 86 | 4 | Κουτί | 2006- |
Επικεφαλής:
Οι τροχαλίες αδράνειας συνδυάζονται με τις διαμορφώσεις του κινητήρα για να αλλάξουν την ένταση της ζώνης χωρίς να μετακινούνται τα εξαρτήματα.Η τροχαία μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα σχιστόφραγμα και η τροχαία γλιστρά στο σχιστόφραγμα όταν ο βρόχος στερέωσης είναι πίσω απόΆλλες τροχαλίες αδρανής λειτουργίας μπορούν να τοποθετηθούν σε μια πλάκα που έχει ένα σημείο στροφής και ένα ανυψωμένο αφεντικό για να το πιέσετε.
Σχετικά με την τροχαλία ελαστικής ζώνης:
Η τάση της ζώνης κίνησης αποτελείται από τέσσερα κύρια μέρη ∙ τη βάση, το χέρι της τέντωσης, το ελατήριο και το τροχαίο.Η τροχαλία είναι αυτό που διευκολύνει την κίνηση της ζώνης.
Αν η τροχαία του στρεβλώματος είναι κουνημένη, μπορείτε απλά να αντικαταστήσετε την τροχαία σε μερικά οχήματα.Έτσι αξίζει τα επιπλέον χρήματα για να αγοράσετε την πλήρη μονάδα, δεδομένου ότι η προσπάθεια και ο χρόνος αντικατάστασης της τροχαλίδας ή του τεντωτή είναι οι ίδιοι.
Σχετικά με εμάς:
Η εταιρεία μας ειδικεύεται σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων από το 2002, παρέχει όλα τα είδη ανταλλακτικών αυτοκινήτων με πλούσια εμπειρία, αποδεδειγμένη τεχνική.Πλακέτες φρένων, δίσκος πέδησης, φραγική λαβή, ρουλέν, ρουλέν εμβέλειας, ρουλέν τιμονιού, άκρο ράβδου ελαστικών, άκρο ράβδου, σφαιρικό αρθρό και ηλεκτρικά μέρη: αισθητήρας, ελατήριο ρολογιού, διακόπτης παραθύρου, πρίζα, τροχιά ανάφλεξης, ένεση,αντλία καυσίμου, και πολλά ανταλλακτικά Honda για Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey.
Πλεονέκτημα:
| 1. 15 χρόνια εμπειρία σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, η υπηρεσία θα είναι πιο επαγγελματική. |
| 2Απαραίτητη ποιότητα, η ποιότητα είναι τέλεια. |
| 3- Έμπειρο τεχνικό προσωπικό. |
| 4Μικρή παραγγελία αποδεκτή. |
| 5- Η καλύτερη εξυπηρέτηση. |
Επικοινωνήστε μαζί μας:
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλούμε να αισθάνεστε ελεύθεροι να επικοινωνήσετε μαζί μας. Θα χαρούμε πολύ να σας βοηθήσουμε. Θα σας απαντήσουμε εντός 24 ωρών ή θα σας απαντήσουμε αμέσως.
