Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | MHC AP |
Αριθμό μοντέλου: | 22448-ED800 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμος |
Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
Χρόνος παράδοσης: | 3 ημέρες εργασίας μετά από να λάβει την πληρωμή |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal, |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs το μήνα |
Πρότυπο: | 22448-ED800 | Κατάλληλο αυτοκίνητο: | NISSAN MICRA QASHQAI |
---|---|---|---|
Τύπος προϊόντων: | Ανάφλεξη Coill | Δείγμα: | Διαθέσιμος |
Εξουσιοδότηση: | 12 μήνες | ||
Επισημαίνω: | Αυτόματη σπείρα ανάφλεξης 7701065086,22448-ED800 αυτόματη σπείρα ανάφλεξης,Σπείρα ανάφλεξης της Nissan Qashqai |
Αυτόματος cOem 22448-ED800 7701065086 σπειρών ανάφλεξης για τη NISSAN MICRA QASHQAI
Προδιαγραφή:
Πρότυπος αριθμός: 22448-ED800 7701065086
Τύπος προϊόντων: Σπείρα ανάφλεξης
Κατάλληλο αυτοκίνητο: NISSAN MICRA QASHQAI
Μέγεθος: Τυποποιημένο μέγεθος
Εξουσιοδότηση: 12 μήνες
Αποθέματα: Διαθέσιμος
Χρώμα: Όπως Pics παρουσιάζει
ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ:
Πρότυπο | Enigne | CC | KW | Κύλινδρος | Τύπος | Έτος |
NISSAN MICRA C+C ΙΙΙ (K12) 2005/08- | ||||||
MICRA C+C ΙΙΙ (K12) SR 1,6 160 | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 81 | 4 | Μετατρέψιμος | 2005- |
NISSAN MICRA ΙΙΙ (K12) 2002/03-2010/06 | ||||||
MICRA ΙΙΙ (K12) SR 160 | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 81 | 4 | Hatchback | 2005-2010 |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ NISSAN (E11, NE11) 2005/01-2012/06 | ||||||
ΣΗΜΕΙΩΣΗ (E11, NE11) 1,6 | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 81 | 4 | MPV | 2006-2012 |
Σώμα κιβωτίων της NISSAN NV200/κτήμα 2010/02- | ||||||
NV200 σώμα κιβωτίων/κτήμα 1,6 16V (M20, M20M) | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 81 | 4 | Σώμα/κτήμα κιβωτίων | 2010- |
NISSAN QASHQAI/QASHQAI +2 Ι (J10, JJ10) 2006/12-2013/12 | ||||||
QASHQAI/QASHQAI +2 Ι (J10, JJ10) 1,6 | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 84 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2007-2013 |
QASHQAI/QASHQAI +2 Ι (J10, JJ10) 2,0 | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2007-2013 |
QASHQAI/QASHQAI +2 Ι (J10, JJ10) Drive 2,0 όλος-ροδών | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2007-2013 |
NISSAN TIIDA Hatchback (C11) 2004/05-2013/12 | ||||||
TIIDA Hatchback (C11) 1,6 | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 81 | 4 | Hatchback | 2007-2011 |
TIIDA Hatchback (C11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Hatchback | 2007-2011 |
Αίθουσα της NISSAN TIIDA (SC11) 2004/05-2013/12 | ||||||
Αίθουσα TIIDA (SC11) 1,6 | ΩΡ. 16 DE | 1598 | 81 | 4 | Αίθουσα | 2007-2012 |
Αίθουσα TIIDA (SC11) 1,8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Αίθουσα | 2007-2012 |
Χ-ΙΧΝΟΣ ΤΗΣ NISSAN (T31) 2007/03-2014/07 | ||||||
Χ-ΙΧΝΟΣ (T31) 2,0 | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2007-2013 |
Χ-ΙΧΝΟΣ (T31) 2,0 | MR20DE | 1998 | 103 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2008-2013 |
Χ-ΙΧΝΟΣ (T31) 2,0 FWD | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2007-2013 |
Χ-ΙΧΝΟΣ (T31) 2,0 FWD | MR20DE | 1998 | 103 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | 2008-2013 |
Αυτό που προκαλεί την υπερθέρμανση σπειρών ανάφλεξης;
Φθορά λόγω χρήσης. Η φθορά λόγω χρήσης είναι ένας κοινός λόγος για την αποτυχία σπειρών ανάφλεξης. Προκαλεί την υποβάθμιση της μόνωσης μεταξύ αρχικό και δευτεροβάθμιο windings σπειρών και της αρχικής σπείρας. Η μείωση της μόνωσης μπορεί να αναγκάσει τη σπείρα για να υπερθερμάνει.
Εδώ είναι μερικά από τα πιό κοινά συμπτώματα της κακής σπείρας ανάφλεξης.
#1 – αποτυχία.
#2 – φτωχή οικονομία καυσίμων.
#3 – μηχανή Misfiring.
#4 – καθυστέρηση οχημάτων.
#5 – τράνταγμα μηχανών, τραχύ να τεμπελιάσει, φτωχή δύναμη.
#6 – ελέγξτε το φως μηχανών/τον κώδικα DTC.
#7 – σκληρή έναρξη μηχανών.
Τι χρειάζεστε για να δώσετε προσοχή κατά την αγορά των εξαρτημάτων;
1. σιγουρευτείτε τον αρχικό αριθμό μερών σας είναι ο ίδιος ως cOem οι αριθμοί προϊόντος μας συνδέουν.
2. σιγουρευτείτε τον τύπο αυτοκινήτων σας είναι ο ίδιος με τον τύπο σύνδεσης προϊόντων μας.
3.Check οι φωτογραφίες προϊόντων μας στη σύνδεση εάν είναι το ίδιο με το παλαιό μέρος σας.
Δημοφιλέστερο προϊόν:
Μας ελάτε σε επαφή με:
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλώ αισθανθείτε ελεύθερος να έρθει σε επαφή με με μας. Θα ήμαστε πολύ ευτυχείς να σας βοηθήσουμε. Θα επιστρέψουμε σε σας μέσα σε 24 ώρες ή θα επιστρέψουμε σε σας αμέσως.