| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | MHC AP |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμο |
| Τιμή: | Negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία ή ως απαίτηση |
| Χρόνος παράδοσης: | 3 ημέρες εργασίας μετά από να λάβει την πληρωμή |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs ανά μήνα |
| Αριθμό μοντέλου: | MD327107 | Όνομα μερών: | Μέρος αισθητήρων |
|---|---|---|---|
| Κατάλληλο αυτοκίνητο: | KIA, MITSUBISHI, -VO | Τύπος προϊόντος: | Αισθητήρας αξόνων |
| Δείγματος: | διαθέσιμος | Εγγύηση: | 12 Μήνες |
| Υψηλό φως: | ηλεκτρικά μέρη αυτοκινήτων,μέρη αισθητήρων αυτοκινήτων |
||
Χρήση αισθητήρων MD327107 θέσης αξόνων στη KIA, MITSUBISHI, -VO-VO
Προδιαγραφή:
Πρότυπος αριθμός: MD327107
Αριθμός αντικατάστασης: 30874179, 3931038050, J5T23071A, MD327107
Όνομα μερών: Μέρος αισθητήρων
Χρησιμοποιημένος στα εξής: KIA, MITSUBISHI, -VO-VO
Τύπος προϊόντων: Αισθητήρας αξόνων
Μέγεθος: Τυποποιημένο μέγεθος
Εξουσιοδότηση: 12 μήνες
Αποθέματα: Διαθέσιμος
ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΜΕΡΩΝ:
| ΚΑΝΕΤΕ | Πρότυπο | Μηχανή | CC | KW | Κύλινδρος | Τύπος | Έτος |
| KIA | MAGENTIS (GD, ΚΡΆΤΗ ΜΈΛΗ) 2,0 | G4JP | 1997 | 100 | 4 | Αίθουσα | 2001-2005 |
| KIA | PICANTO (SA) 1,0 | G4HE | 999 | 45 | 4 | Hatchback | -2004 |
| KIA | PICANTO (SA) 1,1 | G4HG | 1086 | 48 | 4 | Hatchback | -2004 |
| KIA | SORENTO Ι (JC) 2,4 | G4JS | 2351 | 102 | 4 | Κλειστό πλαϊνό όχημα | -2002 |
| -VO-VO | S40 Ι (644) 1,8 ι | Β 4184 SM | 1834 | 92 | 4 | Αίθουσα | 1998-2003 |
| -VO-VO | S40 Ι (644) 1,8 ι | Β 4184 SJ | 1834 | 90 | 4 | Αίθουσα | 2001-2003 |
| -VO-VO | V40 κτήμα (645) 1,8 ι | Β 4184 SM | 1834 | 92 | 4 | Κτήμα | 1998-2004 |
| -VO-VO | V40 κτήμα (645) 1,8 ι | Β 4184 SJ | 1834 | 90 | 4 | Κτήμα | 2001-2004 |
| Κάνετε | Σώμα & περιποίηση | Μηχανή & μετάδοση |
| 2005 έκλειψη της Mitsubishi | GS, Spyder GS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2004 έκλειψη της Mitsubishi | GS, RS, Spyder GS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2003 έκλειψη της Mitsubishi | GS, RS, Spyder GS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2002 έκλειψη της Mitsubishi | GS, RS, Spyder GS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2001 έκλειψη της Mitsubishi | GS, RS, Spyder GS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2000 έκλειψη της Mitsubishi | GS, RS | 2.4L L4 - αέριο |
| 1999 έκλειψη της Mitsubishi | GST, GSX, Spyder GS, Spyder GST | 2.0L L4 - αέριο, 2.4L L4 - αέριο |
| 1998 έκλειψη της Mitsubishi | GST, GSX, Spyder GS, Spyder GST | 2.0L L4 - αέριο, 2.4L L4 - αέριο |
| 1997 έκλειψη της Mitsubishi | GST, GSX, Spyder GS, Spyder GST | 2.0L L4 - αέριο, 2.4L L4 - αέριο |
| 1996 έκλειψη της Mitsubishi | Spyder GS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2003 Mitsubishi Galant | DE, ES, LS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2002 Mitsubishi Galant | DE, ES, LS | 2.4L L4 - αέριο |
| 2001 Mitsubishi Galant | DE, ES | 2.4L L4 - αέριο |
| 2000 Mitsubishi Galant | DE, ES | 2.4L L4 - αέριο |
| 1999 Mitsubishi Galant | DE, ES | 2.4L L4 - αέριο |
| 2006 Mitsubishi Lancer | Εξέλιξη, ο Κ. εξέλιξης, εξέλιξη RS, SE εξέλιξης | 2.0L L4 - αέριο |
| 2005 Mitsubishi Lancer | Εξέλιξη, ο Κ. εξέλιξης, εξέλιξη RS | 2.0L L4 - αέριο |
| 2004 Mitsubishi Lancer | Εξέλιξη | 2.0L L4 - αέριο |
| 2003 Mitsubishi Lancer | Εξέλιξη | 2.0L L4 - αέριο |
| 2002 αντικατοπτρισμός της Mitsubishi | LS | 1.8L L4 - αέριο |
| 2001 αντικατοπτρισμός της Mitsubishi | ES, LS | 1.8L L4 - αέριο |
| 2000 αντικατοπτρισμός της Mitsubishi | DE, LS | 1.8L L4 - αέριο |
| 1999 αντικατοπτρισμός της Mitsubishi | LS | 1.8L L4 - αέριο |
| 1998 αντικατοπτρισμός της Mitsubishi | LS | 1.8L L4 - αέριο |
| 1997 αντικατοπτρισμός της Mitsubishi | LS | 1.8L L4 - αέριο |
| 2003 Mitsubishi Outlander | LS, XLS | 2.4L L4 - αέριο |
Πού είναι ο άξονας σε ένα αυτοκίνητο;
Ο άξονας ενός αυτοκινήτου βρίσκεται κάτω από τη μηχανή και παρέχει τη σημαντική λειτουργία του ανοίγματος και του κλεισίματος των βαλβίδων μιας μηχανής.
Ποια είναι η επίδραση ενός σπασμένου αισθητήρα αξόνων στο αυτοκίνητο;
1. τεμπελιάζει κατά προσέγγιση, χρονοτριβεί συχνά
2. μια πτώση στη δύναμη μηχανών
3. σκοντάφτει συχνά
4. μειωμένη απόσταση σε μίλια αερίου
5. επιταχύνει αργά,
6. Το όχημα δεν θα αρχίσει.
Μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς αισθητήρα αξόνων;
Εάν η μηχανή εμφανίζεται να λειτουργεί κανονικά, όπως πριν, είναι πιθανό ΕΝΤΆΞΕΙ να την οδηγήσει. Εντούτοις, εάν η μηχανή αρχίζει στη διάλειψη (θα βλέπατε έναν ηλεκτρικό φακό μηχανών ελέγχου) έπειτα δεν είναι ΕΝΤΑΞΕΙ για να τον οδηγήσει όλοι χωρίς κίνδυνο ζημίας. Οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος δεν μπορούν ποτέ να χρησιμοποιηθούν για «άμεσα» να καταδικάσουν τα μέρη.
Η αγορά πωλήσεών μας:
FAQ:
1. πόσα έτη η επιχείρησή σας έχει ασχοληθεί με τα μέρη αυτοκινήτου;
Έχουμε ιδρυθεί για 15 έτη τώρα
2.What το προϊόν είναι εσείς που παρέχετε;
Προσφέρουμε αυτήν την περίοδο περισσότερα από 10.000 διαφορετικά μέρη αυτοκινήτου, οι κύριες γραμμές μας είναι: υποστήριγμα μηχανών, βραχίονας ελέγχου, μαξιλάρια φρένων, δίσκος φρένων, παχυμετρικός διαβήτης φρένων, ρουλεμάν, ρουλεμάν πλημνών, ράφι οδήγησης, tir τέλος ράβδων, τέλος ραφιών, ένωση σφαιρών, και ηλεκτρικά μέρη: αισθητήρας, άνοιξη ρολογιών, διακόπτης παραθύρων, βούλωμα σπινθήρων, σπείρα ανάφλεξης, εγχυτήρας, αντλία καυσίμων τόσο επάνω.
3.Can προσφέρετε μια χαμηλότερη τιμή;
Εάν έχετε μια πολύ μεγαλύτερη διαταγή ποσότητας που είναι από τη λίστα πρότεινε τη σειρά, παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με για την ανταγωνιστικότερη τιμή!
4.How σας εξετάζει το χαμηλής ποιότητας προϊόν προβλημάτων;
Εάν υπάρχουν οποιαδήποτε ποιοτικά προβλήματα κάτω από την εξουσιοδότηση, return&repair η υπηρεσία θα παρασχεθεί για να προστατεύσει τα συμφέροντα των πελατών.
